Passend zu Beginn der Eurobike, die vom 13.-17. Juli in Frankfurt stattfindet, präsentiert der Komponenten-Spezialist Shimano aus Japan drei Neuheiten für E-Bikes. Der EP801-Motor (ein Update des vorhandenen EP8-Antriebs), den neuen Einsteiger-Motor EP6 sowie eine integrierte Automatikfunktion für die elektronischen Schaltungen XT Di2 und Cues Di2.
Eurobike 2022: Alle Infos zu Neuheiten, E-Bikes und Zubehör
Von 13.-17. Juli fand die Eurobike 2022, die weltweit größte und bedeutendste Fahrradmesse, in Frankfurt statt. IMTEST stellt hier die wichtigsten Neuheiten vor.
Der neue Shimano EP801-Motor
Der neue EP801-Motor ist nun fit für eine neue elektronische Schalttechnologie aus dem Hause Shimano. Er bietet einen Drehmoment von starken 85 Newtonmeter. Während das Vorgängermodell über die drei Unterstützungsstufen (Eco, Trail und Boost) verfügt, lassen sich nun über die E-Tube-App bis zu 15 individuell einstellbare Stufen speichern und abrufen.
Shimanos Einstiegsklasse-Motor EP6
Wie das Premium-Modell EP801 hat auch die neue kostengünstigere Alternative EP6 einen Drehmoment von 85 Newtonmeter. Ebenso lassen sich bis zu 15 individuelle Unterstützungsstufen über die E-Tube-App programmiern. Mit einem Gewicht von drei Kilogramm soll der Motor 300 Gramm schwerer sein als das Premium-Modell. Beide sind kompatibel mit den neuen elektronischen Shimano-Schaltungen.
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Neue elektronische Schaltung Deore XT Di2
Die neueste Generation der Deore XT Di2-Schaltung ist eine automatische Kettenschaltung und kommt mit zwei neuen Funktionen. Dank der Free Shift Technologie soll das Schalten auch ohne zu Treten möglich sein. Die Funktionsweise einfach erklärt: Wenn der Fahrer den Schalthebel betätigt, treibt der Motor das Kettenblatt automatisch an, bis der Schaltvorgang abgeschlossen ist. Egal ob im Freilauf oder bei sich stark verändernden Streckenabschnitten soll dies für stets flüssiges Schalten und Fahren sorgen.
Zudem gibt es die neue Auto Shift Funktion. Dabei analysieren die neuen EP-Antriebe die Geschwindigkeit und die Trittfrequenz und wählen so automatisch den passenden Gang. Bei Bedarf kann der Fahrer aber trotzdem auch individuell den Gang einschalten, wenn ihm der automatisch vorgegebene nicht passen sollte. Den Strom zieht sich die Schaltung dafür aus dem Akku des E-Bikes. Die XT Di2-Schaltung wird in zwei Varianten auf den Markt kommen. Die Hyperglide-Variante ist mit einer 12-fach Kassette ausgestattet, die Linkglide-Variante mit einer 11-fach-Kassette.
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Cues Di2-Schaltung für City-Bikes
Außerdem stattet Shimano die elektronische Cues Di2-Schaltung mit zehn beziehungsweise elf Gängen speziell für den City-Bike-Sektor aus. Auch diese Schaltungsgruppe verfügt über die Free Shift- und Auto Shift-Funktion.
Die neuen Komponenten werden nur in Komplettbikes verfügbar sein. Die ersten Räder mit den neuen Shimano-Bauteilen kommen ab Frühjahr 2023 auf den Markt.
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