Noch nicht einmal jeder Dritte trägt beim Fahrradfahren einen Helm, wobei sich sicher jeder bewusst ist, dass dieser im Falle eines Unfalls schützt. Ein Grund dafür könnte sein, dass viele Modelle einfach nicht schick aussehen und daher gerne abgelehnt werden. Nicht so der neue Tone von Specialized, denn dieser Helm für Erwachsene vereint Style und Sicherheit.
Update vom 11. November 2022: Schicker Fahrradhelm ohne Schnickschnack
IMTEST hatte die Möglichkeit, den Fahrradhelm Tone von Specialized bei einer Fahrradtour zu testen. Was als erstes positiv auffiel: Der Helm sitzt angenehm enganliegend am Kopf, ohne zu wackeln oder zu drücken. Dabei lässt er sich mithilfe des Anpassungssystems individuell einstellen. Die Luftlöcher sorgen bei der Fahrt für ausreichend Ventilation und durch sein geringes Gewicht von rund 300 Gramm spürt man ihn kaum.
Der Helm eignet sich am besten für den täglichen Gebrauch im Alltag. Er ist schlicht und dennoch schick. Mit 80 Euro liegt er preislich im guten Mittelfeld.
Kinder-Fahrradhelme im TÜV-Crashtest: Sicherheit für den Kopf
Der Test zeigt, wie gut Fahrradhelme für Kinder schützen.
Reflektoren und MIPS-Technologie sorgen für zusätzlichen Schutz
Für zusätzliche Sicherheit sorgt die integrierte MIPS- (Multi Directional Impact Protection System) Technologie. Dabei befindet sich eine zweite bewegliche Schale unter der Außenschale, die direkt auf dem Kopf aufliegt. Kommt es zu einem schrägen Aufprall, wird die aufkommende Rotationskraft durch diese bewegliche Schale umgeleitet. Das soll dem Kopf zusätzlichen Schutz geben.
Dank integrierter Reflektoren kann der Fahrradfahrer sicher sein, dass er auch bei trüben oder dunklen Lichtverhältnissen in der Stadt nicht so leicht übersehen wird.
Test: Mehr Schutz durch Fahrradhelme
Wie gut schützen Fahrradhelme beim Aufprall des Kopfes auf Asphalt oder Blech? IMTEST hat fünf Modelle ins Labor geschickt.
Zudem ist der Fahrradhelm kompatibel mit dem ANGi Crash Sensor. Dieser von Specialiezed vertriebende und in den USA patentierte Sensor hat einen integrierten Beschleunigungssensor und Gyroskop. Er kann die Kräfte messen, die während eines Aufpralls an den Helm übertragen werden. Ebenso soll er die Rotationskraft messen können, die bei einem Unfall auftreten, selbst wenn der Helm vom Aufprall nicht direkt betroffen ist. In Verbindung mit der Specialized Emergency App können so Notfallkontakte informiert und GPS-Daten übermittelt werden.
Verfügbar ist der Helm in fünf Farben und drei Größen.
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